Interessante futuro aguarda os ultraleves com o oferecimento no mercado, em futuro próximo, dos motores MDI. Os motores a ar comprimido são totalmente ecológicos, de baixo custo de manutenção, e usam óleo vegetal como lubrificante. O "t boom" passa a ser o reservatório de ar para impulsionar o motor. Com um diâmetro de 30 cm e 500 cm de comprimento, confeccionado em fibra-carbono, material que deve suportar 300 atmosferas de pressão, no exemplo de um tubo com as dimensões citadas, temos 350 litros de área cúbica. Em uma pressão de 300 atms, o pequeno e levissímo ultraleve pode ter uma autonomia de 90 minutos de vôo.
Vamos aguardar!
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