Meu amigo Deocleciano Dias. Verificando se tudo está certo ...
Estendal. Bequilha e carenagem. Embaixo da carenagem há componentes elétricos.
Estendal. Gabarito. Área de serviço de casa é oficína. Fazer o que ...
Estendal. Gabaritos ...
Estendal. Gabaritos ...
Estendal. Gabaritos. Lata da Dissoltex servindo de calço. A Dissoltex de São Carlos é nosso fornecedor de DOP.
Estendal. Gabarito. Molde para colocação do tanque de combustível.
Estendal. Gabarito e moldes. Antes de construir uma aeronave, muitas horas de trabalho e muito gasto para sabermos como ficará o aparelho.
Estendal. Gabaritos... sobre a bancada, o berço de fixação do motor. A peça ainda não está acabada nesta foto.
Estendal. Gabaritos, moldes e outras peças ...
Estendal. Gabaritos para solda ...
Estendal. Moldes e gabaritos. Ali fica localizada a bateria.
Estendal. Moldes e gabaritos. Longo, longo trabalho.
Estendal. Gabaritos e Moldes. Ao fundo, leme e estabi-profundor.
Estendal. Moldes.
Estendal. Parte da fuselagem nesta foto. O jardim de casa é o nosso hangar ...
Estendal. Vista lateral da nacele, lado direito.
Estendal. Parte da fuselagem, com bloco do motor.
Estendal. Vista lateral da fuselagem, com tanque de combustível. Substituimos o tanque cilindrico, por um galão de plástico transparente de alça no centro. No primeiro Estendal, com motor VW, usamos tanque desse modelo com capacidade para 50 litros.
Estendal. Vista lateral da fuselagem, com os assentos (cobertos pelo plástico), e trem de pouso provisório com rodas de aro 20"
Estendal. Vista da fuselagem do interior da nacele.
Estendal. Tanque de combustível, braçadeira traseira das asas e fuselagem.
Estendal. Nariz, e bloco do motor.
Estendal. Parte dianteira da fuselagem e seção do motor.
Estendal. Tanque de combustível e parte traseira da fuselagem.
Estendal. Vista lateral esquerda da fuselagem.
Estendal. Vista do trem de pouso esquerdo.
Estendal. Vista da fuselagem. Lado esquerdo. O tubo preto é o varão de comando do profundor.
Estendal. Vista dos pedais do leme e parte da nacele.
Estendal. Close da bequilha. A roda em duas metades como são rodas aeronáuticas, são de nylon.O pneu é da bequilha do Ipanema.
Estenda. Bequilha ... e lâmpada de navegação, lado esquerdo.
Estendal. Bequilha, nariz em fibra de vidro, e parte do chicote elétrico.
Estendal. Asas em um canto da parede. Às vezes a casa é oficina.
Estendal. Vista partcial das estruturas das asas.
Estendal. Asas ...
Estendal. Estruturas dos ailerons sobre a bancada de serviço.
Sou aquariano, de janeiro de l957. Bacharel em Direito, atualmente leciono em escola pública. Possuo especialização em Educação, e periódicamente reciclo meus conhecimentos junto a outra área que é a Psicologia. A atração por aviões vem dos tempos de infância. Durante muitos anos frequentei o aeroclube local e obtive muitos conhecimentos práticos junto as oficínas lá existentes. Busquei conhecer aerodinâmica, estrutura, motores, e também um brevê nos anos 80. Interessei-me em desenvolver uma aeronave ultraleve de baixo custo, naquilo de denomino de "vôo possível". Estou a desenvolver essa idéia desde l993. Acredito estar próximo de conseguir esse intento. Sou um construtor autodidata, preocupado com segurança, leveza, baixo custo, e se possível, beleza. O funcional vem antes do design, mas a forma e a ergonomia é preocupação constante de nossa parte.
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